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    國劍橋國際機場使用FFE的火焰探測器為機庫提供保護

      發布時間:2018-03-17 14:47

      上海2016年8月16日電 /美通社/ -- 英國劍橋國際機場 (Cambridge International Airport) 現已安裝9臺Talentum火焰探測器和1臺Fireray光束煙霧探測器,產品制造商為英國豪邁子公司英國消防事業有限公司 (FFE)。該系列探測器可以確保工作人員在進行飛機噴漆作業時免受傷害。

      布萊恩米亞爾 (Brian Myall) 是馬歇爾航空及防務集團的消防安全員。他所在的公司負責劍橋國際機場管理事務。他對此發表評論稱:“由于機庫所用油漆為易爆品,因此我們必須采用防爆型火焰探測器。我們的工程商指定使用Talentum UV/IR2火焰探測器。到目前為止,這款探測器性能良好,可靠性強,讓我們印象深刻。”

      除機庫的危險區域之外,Fireray 5000光束感煙探測器還可安裝在天花板上探測普通煙霧。

      火焰探測器幾乎可以探測到所有類型的閃爍火焰,因此,在機庫安裝此款產品實為理想之選。火焰探測器的這一項應用尤為重要,原因在于機庫中的火焰可能存在油漆及多種來源,包括塑料、復合材料,甚至是金屬。火焰探測器采用紅外 (IR) 傳感技術,即使存在灰塵、蒸汽或煙霧,也能順利探測到火焰,并且不受風或氣流的影響。

      Talentum UV/IR2火焰探測器可最大程度地分辨錯誤火源,其內置自測源在收到遠程指令時可檢查探測器的運行狀況。通常,最高作業環境溫度為55C,對于溫度規格更高的探測器而言可達85C。

      對于屋頂較高的大室內空間(如機庫)的一般性煙霧探測,傳統的點型感煙探測器由于只能用于不高于10.5米的空間,而光束感煙探測器的探測高度則可達40米。光束感煙探測器安裝在墻上,發射不可見的紅外光束,穿過建筑空間而受到保護;接收器檢測并測量紅外光,并可識別光束路徑中的任何煙霧干擾。

      包括民用飛機和軍用飛機在內的所有類型的飛機均在現場噴漆,這里可容納的最大機型為波音747飛機。英國消防事業有限公司的設備由位于諾福克的EFire (EFire) 進行安裝。

      關于安裝事宜,英國消防事業有限公司常務董事馬克奧斯本(Mark Osborne)說:“這一項目也說明了我公司產品的應用范圍之廣。我們非常高興能夠為劍橋國際機場提供保護服務。”

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